车轮组是我们常用的一种机械设备,一般是由轴承以及轴承箱、车轮以及轴组合而成的。在车轮组中,为了方便维修与安装,通常会将车轮安装在可以进行自由拆卸的轴承箱中,从而形成一个独立的部件。在车轮组中,对材料的要求如下:
车轮的材料为zG55 I钢,辽宁行车轮组,热处理硬度要足够的强,并且车轮踏诱直径的精度不低于hg,装匿唇车轮基准面的跳动;成品车轮的踏面,不得有影响使用性船的铸造.缺陷,也不得补焊。以及车轮不得有裂纹,优质行车轮组批发,也不应焊补。
在车轮组中,车轮的轮缘有双轮缘、单轮缘和无轮缘三种。轮缘的作用是导向以防止膨轨。大车采用双轮缘的车轮,小车采用外侧单轮缘的车轮,起重机行车轮组厂,当两侧车轮运行不同步时,它可起到自动调整的作用;使用发现,起重机行车轮组报价,当大车发生轻徽碰撞时,小车容易发生脱轮现象,建议采用内测荤轮缘的车轮。采用无轮缘车轮时,要有水平轮来导向以防止脱轨。
车轮组的惯性取决于轮子的相对旋转重量,我们有提到这个数值是无法直接测得,不过重要的是轮圈与轮胎重。可以用5-10公斤的秤锤,以一条的1公尺的线缠绕于花鼓上,利用秤锤下坠来驱动,此种方法下,相对旋转重量越大者,加速越慢,可达到的很高速度也较低。相对旋转重量越小者,加速越快,可达到的很高速度也越高,相对旋转重量,整体轮重也比较重。